今天我們就電動叉車的比例來分析一下使用數(shù)量以及增加比例。

叉車使用量的增加，帶動了電動叉車銷量的快速增長。叉車不是單一類型。從動力上看，有柴油叉車和電動叉車兩種。如果按叉車的使用場合來劃分叉車的種類，還有防爆叉車和冷庫叉車。防爆叉車用于因空氣中存在可燃?xì)怏w而發(fā)生爆炸或火災(zāi)等危險(xiǎn)場所。需要指定專用叉車。叉車使用后，裝卸作業(yè)的周期時(shí)間有效縮短，而這個(gè)效果的關(guān)鍵是由作業(yè)速度、裝卸速度等速度因素決定的。內(nèi)燃機(jī)叉車的優(yōu)越性不言而喻。近年來，隨著對電動叉車的需求不斷擴(kuò)大，正在開發(fā)具有更高速度和更高等級的高性能叉車。叉車的操作特點(diǎn)是減小轉(zhuǎn)彎半徑、通道寬度等，采用后輪轉(zhuǎn)向與汽車相反，前部裝有起重貨物的門架和貨叉，可以保持前輪作為車輛重量和負(fù)載重量的支點(diǎn)。之間的平衡。

近年來，我國電動叉車的比例逐年增加。我國電動叉車銷量占比從2009年的18.6%上升到2013年的27.05%，2019年的49.09%，2020年將超越內(nèi)燃叉車，迎來拐點(diǎn)。 ，預(yù)計(jì)到2025年，我國電動叉車占比將達(dá)到66.67%，達(dá)到55萬輛。

電動叉車因其低污染、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，在倉儲、批發(fā)零售、食品醫(yī)藥等行業(yè)有著巨大的市場空間。隨著下游市場需求的不斷增長以及國家產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持，國內(nèi)電動叉車市場發(fā)展空間巨大。

以油改電，用電動叉車代替內(nèi)燃叉車，是技術(shù)發(fā)展和市場需求的趨勢，也是叉車企業(yè)應(yīng)有的社會責(zé)任。從未來來看，電動叉車不僅具有成本優(yōu)勢，也是生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

油改電不僅是一個(gè)增量市場，而且還有廣闊的存量市場。據(jù)估計(jì)，中國將有近100萬輛內(nèi)燃叉車因環(huán)保不合格而被禁。因此，油改電可以大大緩解此類叉車被禁的尷尬局面。變廢為寶，減少資源浪費(fèi)。鋰電池的諸多優(yōu)勢，讓內(nèi)燃叉車更易變電動叉車，讓舊機(jī)械設(shè)備煥然一新。

以上關(guān)于電動叉車的數(shù)據(jù)增長的分析就到這里啦，如果你有電動叉車等方面的疑問以及需求，可以在線與我們聯(lián)系！